Након што су претрпели нагли пораст транспорта робе у 2021. години, сви су забринути како ће се транспорт одвијати 2022. године, јер је овај одрживи раст терета зауставио доста контејнера у Кини.
Према стопи отпреме у септембру, постоји раст од 300% у односу на исти период прошле године, иако је возарина толико висока, да је контејнере тешко набавити.
Сада Цоновид-19 и даље траје, што значи да терет неће нагло пасти у наредним месецима.Међутим, са контролом електричне енергије у Кини од октобра 2021. године, ово ће умногоме смањити капацитет производње, а самим тим и потребе за количином контејнера.Стога се процењује да ће терет бити релативно стабилнији од 2021. године без већег повећања или смањења.
У сваком случају, и даље се надамо да ће људи у блиској будућности моћи ефикасно да контролишу коновид-19, што је кључна тачка за опоравак глобалне економије, како бисмо смањили терет као и раније, верујемо да ће тај дан ускоро доћи.
Време поста: 15.10.2021